Boeing 747-400

Lufthansa

Peter Michel

Maßstab 1:16

4 x Turbine Sky-Pipe N80

Peter Michel hat sich nach einer Vielzahl von Norbert-Rauch-Modellen die Boeing 747 im Maßstab 1 : 16 als Eigenbau in Styro-/Balsa-Bauweise vorgenommen. Im Juli 2003 erhielt er die notwendige Zulassung als deutsches Luftfahrzeug. Das beeindruckende Modell erreicht bei einem Abfluggewicht von 60 kg immerhin eine Gesamtlänge von fast 5 m bei einer Spannweite von 4,50 m. Nach nur verhältnismäßig kurzer Einsatzzeit hat Peter diese Maschine zugunsten seines Projekts "Airbus A380" nach Fernost verkauft.

Boeing 747-123 (SCA)

NASA

Otto Mulert

Maßstab 1:18,8

4 x Kolbenmotor Propeller

Otto Mulert hat in Eigenregie gemeinsam mit Leo Stollenwerk diese sagenhafte Kombination der Boeing 747 mit einem Space Shuttle Modell gebaut. Beide Modelle sind flugfähig, wobei das Space Shuttle nur ein Gleiter ist. Das Space Shuttle wird mit der Boeing 747 auf Höhe gebracht und ausgeklinkt, von wo es dann im Gleitflug zur Piste zurückkehrt.

Folgende Daten hat mir Otto Mulert freundlicherweise zur Verfügung gestellt :

Info 747:
Spannweite: 3,20 m
Länge: 3,60 m
Startgewicht: 14 kg
mit aufgesetztem Space Shuttle: 18 kg
Motoren: 4 x 10 ccm
Bauvorlage: PlasticModell 1:74
Bauweise: Balsaholz mit Seidenpapier bespannt.
Profil Tragflügel: TNT (Dornier)

Info Space Shuttle:
Spannweite: 1,50
Länge: 2,25
Abfluggewicht: 4 kg

Weitere Informationen über Großmodelle, verschiedene Bauhinweise und Modellflug ganz allgemein finden sich auch auf der hervorragenden Homepage von Otto Mulert

Boeing 747-200

KLM

???

Maßstab ???

4 x Kolbenmotor Impeller

Auf der Intermodellbau 2000 in Dortmund wurden im Zuge der Ausstellungsreihe "Stichting PHantasy in Blue" mehrere Flugmodelle der niederländischen KLM gezeigt. Im Bereich der aktuellen Verkehrsflugzeuge befand sich unter anderem auch diese Boeing 747-200. Alle Modelle überzeugten durch eine unglaubliche Detailtreue und eine hervorragende Verarbeitung.

Weitere Informationen zur "Stichting PHantasy in Blue" finden sich hier.